凯越变速箱/凯越变速箱油寿命几年

2016年别克凯越的发动机和变速箱怎么样

1、016年别克凯越的发动机技术成熟、动力稳定，变速箱在初期使用中表现良好，但长期可靠性存在争议。发动机表现2016年别克凯越搭载的5L L2B发动机属于通用汽车经典动力序列，技术成熟度较高。其核心优势在于点火声音纯净无杂音，表明发动机内部机械配合精密，燃烧效率稳定。

2、016年别克凯越配备的发动机和变速箱在同级别车型中表现较为中规中矩。发动机 技术参数：2016款别克凯越搭载的是5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为141牛·米。这样的动力参数对于日常城市通勤来说基本能够满足需求，在城市道路中起步、加速以及超车等操作都不会显得过于吃力。

3、款的别克凯越，5自动挡6at的车子总体来说一般般，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的，而且投诉率也高，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫，加速无力等现象。

4、动力性能 该车型搭载了5T涡轮增压发动机，这在当时的小型车市场中是比较少见的。这款发动机能够提供较为充沛的动力输出，使得车辆在加速和超车时都能够表现出色。同时，与之匹配的自动挡变速箱也进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。

别克老凯越是什么变速箱啊

1、008款：2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱。2010-2014年款：这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱，这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟，但换挡效率相对较低。同时期也有5速手动变速箱可以选择。2013-2018年款：从2013年开始，变速箱有所升级。

2、变速箱上，别克凯越配备了Step-gate电子四速自动变速箱，采用阶梯型换挡设计，既保证了动力传输的平顺性，又提升了操控感。同时，五速手动变速箱提供了精准的换挡体验，让驾驶乐趣随心所欲。HOLD电子挡位锁定装置在湿滑路面能锁定低挡位，增强起步动力，防止打滑。

3、款的别克凯越，5自动挡6at的车子总体来说一般般，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的，而且投诉率也高，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫，加速无力等现象。

2016款别克凯越1.5六at变速箱是金属搅拌机吗

016款别克凯越5L车型搭载的6AT变速箱并非所谓的“金属搅拌机”，这种说法存在一定的误解和夸张成分，其实际表现符合家用车的定位需求。关于“金属搅拌机”说法的背景“金属搅拌机”通常是对部分变速箱存在异响、顿挫、换挡逻辑混乱等问题的调侃，多针对老旧技术或存在设计缺陷的变速箱。

016年别克凯越的发动机技术成熟、动力稳定，变速箱在初期使用中表现良好，但长期可靠性存在争议。发动机表现2016年别克凯越搭载的5L L2B发动机属于通用汽车经典动力序列，技术成熟度较高。其核心优势在于点火声音纯净无杂音，表明发动机内部机械配合精密，燃烧效率稳定。

016年别克凯越配备的发动机和变速箱在同级别车型中表现较为中规中矩。发动机 技术参数：2016款别克凯越搭载的是5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为141牛·米。这样的动力参数对于日常城市通勤来说基本能够满足需求，在城市道路中起步、加速以及超车等操作都不会显得过于吃力。

综上所述，2016年别克凯越自动挡最高配（5T自动挡旗舰版）以其出色的性能和丰富的配置，在当时的小型车市场中具有较高的竞争力。

别克凯越手动挡变速箱几速的

1、别克凯越手动挡变速箱主要为5速。以下是详细介绍：别克凯越作为一款经典的家用轿车，其手动挡车型的变速箱配置在不同车型和年份中有着较为统一的标准。从多款具体车型来看，08款6手动LENAVI版本就匹配了5速手动变速箱。

2、008款：2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱。2010-2014年款：这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱，这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟，但换挡效率相对较低。同时期也有5速手动变速箱可以选择。2013-2018年款：从2013年开始，变速箱有所升级。

3、013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT），这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。换挡平顺性 第二代6AT变速箱为驾驶者带来了更为平顺的换挡体验，减少了换挡时的顿挫感，提升了驾驶的舒适性。

4、别克凯越用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。以下是别克凯越变速箱的具体介绍：全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。

2013年别克凯越1.5自动挡变速箱用的什么品牌的?

013年别克凯越5自动挡使用的是通用品牌的GF第二代6AT变速箱。以下为详细介绍：通用品牌变速箱的特点通用作为全球知名的汽车制造商，在变速箱研发与生产领域有着深厚的技术积累和丰富的经验。其生产的变速箱以可靠性和稳定性著称，能够为车辆提供较为平顺的换挡体验，满足日常驾驶的各种需求。

加美孚atf3309。根据汽车网查询13年别克凯越的变速邮箱为加美孚atf3309。2013款凯越使用的6at变速器是通用的gf第二代产品。凯越是别克旗下的一辆紧凑型家用汽车，13款凯越全系使用的是一辆5升自然吸气发动机。

013款凯越使用的6at变速箱是gf的第二代产品。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车，13款凯越车型均采用5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600mm，长宽高分别为4515mm、1725mm和1445mm。2013款凯越5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩141Nm。

别克凯越5用的是通用公司2代的6AT变速箱。友情提示：通用公司厂家标示的凯越使用的2代6AT变速箱是终身免维护。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。

同价位如果手动挡还不如帝豪EC7，底盘沉稳，方向盘的手感一流，安全性好，配置也高，内饰没有太大的味，除了现款自动挡那个CVT不给力没太大毛病，当然明年会出6AT。

2013款凯越的6AT变速箱属于哪一代?

013款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT），这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。

013年别克凯越5自动挡使用的是通用品牌的GF第二代6AT变速箱。以下为详细介绍：通用品牌变速箱的特点通用作为全球知名的汽车制造商，在变速箱研发与生产领域有着深厚的技术积累和丰富的经验。其生产的变速箱以可靠性和稳定性著称，能够为车辆提供较为平顺的换挡体验，满足日常驾驶的各种需求。

013款凯越使用的6at变速箱是gf的第二代产品。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车，13款凯越车型均采用5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600mm，长宽高分别为4515mm、1725mm和1445mm。2013款凯越5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩141Nm。

013款凯越使用的6at变速箱是通用的gf第二代产品。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车，13款凯越全系使用了一款5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600毫米，长宽高分别是4515毫米，1725毫米，1445毫米。

加美孚atf3309。根据汽车网查询13年别克凯越的变速邮箱为加美孚atf3309。2013款凯越使用的6at变速器是通用的gf第二代产品。凯越是别克旗下的一辆紧凑型家用汽车，13款凯越全系使用的是一辆5升自然吸气发动机。