斯巴鲁价格/斯巴鲁价格最新报价

斯巴鲁XV和森林人区别

首先，从车型定位来看，斯巴鲁XV属于小型SUV，而森林人则属于紧凑型SUV。这意味着在车身尺寸上，森林人相对更大，提供了更宽敞的内部空间。在动力系统上，斯巴鲁XV配备了0L发动机，而森林人则提供了更为丰富的选择，包括5L、0L和0T三种排量。

斯巴鲁XV与森林人的主要区别如下： 售价： 斯巴鲁XV的售价区间为118218万，相对亲民。 森林人的价格范围为238378万，定位稍高，适合追求更高品质的消费者。 空间： 森林人的车身尺寸为长4595mm、宽1810mm、高1735mm，轴距为2640mm，最大后备箱容量高达1180L，空间宽敞。

斯巴鲁XV和森林人的主要区别如下：车型定位：斯巴鲁XV属于小型SUV。森林人则属于紧凑型SUV。空间大小：斯巴鲁XV的空间相对较小。森林人的空间则处于中等水平，相对更为宽敞。动力系统：斯巴鲁XV仅配备0L发动机，搭配CVT变速箱。森林人则提供5L、0L以及0T三种排量选择，同样搭载CVT变速箱。

斯巴鲁XV和森林人的主要区别如下：车型定位：斯巴鲁XV属于小型SUV。森林人则属于紧凑型SUV。空间大小：斯巴鲁XV在空间上相对较小。森林人的空间则居中，相对于XV更为宽敞。动力与变速箱：动力方面，XV全系搭载0L发动机。森林人则提供了更多选择，有5L、0L以及0T三种排量发动机。

斯巴鲁XV和森林人的主要区别如下：市场价格：斯巴鲁XV 0L豪华型的市场价格为约38万元。斯巴鲁森林人0i全自动豪华型的市场价格为约238万元。同样是豪华型车型，森林人的市场价格比XV高出约2万元。

斯巴鲁xv和森林人区别：斯巴鲁XV属于小型SUV，森林人则属于紧凑型SUV；空间上斯巴鲁XV较小，森林人居中；动力变速箱全系都是CVT，实际上XV只有0L，森林人有5和0L、0T三种排量。

斯巴鲁为啥不建议买

1、不建议购买的原因4S店减少，维修保养困难：斯巴鲁是相对冷门的进口品牌，国内市场保有量少，有退出国内市场的风险。其4S店数量逐渐减少，后期维修保养可能面临难题。而且斯巴鲁在设计上与其他品牌差异大，如左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，很多外面的门店缺乏维修经验，多数情况下还得依靠4S店。

2、不建议购买斯巴鲁森林人的原因主要有以下几点：内饰老气且配置低：斯巴鲁森林人的内饰设计相对老旧，缺乏现代感和科技感，可能无法满足追求高科技配置的消费者需求。其配置水平也相对较低，与同级别车型相比，可能在智能化、舒适性等方面存在不足。

3、斯巴鲁汽车不建议购买的原因主要有以下几点：价格偏高：斯巴鲁汽车的价格一般在20万到35万之间，相较于同级别的其他车型，其价格偏高，性价比不够理想，可能会让一些消费者望而却步。

4、不建议购买斯巴鲁的原因主要有以下几点：汽车的外观不符合大众审美：斯巴鲁汽车的外观设计风格独特，虽然有一定的辨识度，但并不受大多数消费者的喜爱。部分人认为其前脸设计不够大气，档次感不足，这在一定程度上影响了其市场接受度。

20来万买水平对置引擎进口车,但斯巴鲁森林人没吸引力了?

在当前汽车产业高速发展转型之下，不少一贯优秀出众的传统车企，对消费者们的吸引力无法与往日相提并论。

盘山公路上全新森林人的表现依旧优秀，车辆侧倾抑制的非常好，甚至比很多轿车更好。除了得益于水平对置发动机降低车身重心以外，新车的后悬架稳定杆连接位置从副车架变为直接连接车身也对抑制侧倾起到了一定帮助。

进口的斯巴鲁森林人的指导价为238-258万，顶配与本田CR-V顶配价格大致相当。斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签，就是这台车出色的运动性，首先便是因为使用了水平对峙发动机。斯巴鲁森林人搭载了一台0L自吸的纵向水平对置发动机，并配上了一台CVT无级变速箱，最大功率为154Ps，峰值扭矩为196N·m。

斯巴鲁档次对应的价格范围是多少

斯巴鲁汽车档次不同，价格范围也有较大差异。斯巴鲁有多个车型系列，入门级车型价格可能在十几万元左右，例如其部分紧凑级轿车等车型，这类车配置相对基础，能满足日常基本出行需求。中级档次的车型价格大概在二十多万到三十多万，像一些主流的SUV车型，在配置、性能等方面会有提升，能提供更舒适的驾乘体验和较好的动力表现。

斯巴鲁不同车型价格有一定差异。其紧凑型车森林人起售价通常在20多万，中型SUV傲虎价格一般在30万左右起步，而中大型SUV Ascent价格更高，可能在40万左右起。森林人价格相对亲民，对于预算有限又想买合资品牌SUV的消费者是个不错选择。它能满足日常城市通勤和轻度越野需求。

车型定位与用户画像核心特征 价格与消费能力斯巴鲁傲虎的官方指导价通常在30万-40万元区间，落地价约35万-45万元，对应家庭年收入20万-50万元的中产阶层。相关汽车论坛调研显示，该车型车主以企业中层管理者、技术人员、自由职业者为主，购车预算集中在“够用即好”，而非追求豪华品牌的社交属性。