新款依维柯欧盛六座(依维柯欧胜2021款7座参数)
德兴自动挡大熊座房车48.8万,六座三床,适合家庭出行
1、德兴大熊座无拓展房车是基于依维柯欧胜的底盘打造而成,搭载0T高性能涡轮增压柴油发动机,最高功率107KW,峰值扭矩370N.m,与之匹配的是8速自动挡变速箱,驾驶难度相对更低,对年长者来说也更为友好。车身外观方面,大熊座房车车如其名,大面积的深灰色与白色相搭配,个性独特、硬朗大气,开出去绝对是C位出道。

2020款亚特依维柯房车,布局同类型首次见,空间大适合6口住
总的来说,这款亚特尊领ZT房车采用了同类型房车中十分少见的布局方式,让内部空间得到了更好的优化,再加上单拓展的加入,车内空间足以匹配双拓展车型,另外车内在豪华感的营造上十分出众,能够给使用者带来不错的体验感。如果您正在寻找一款空间大、内饰豪华且能满足6口人居住的房车,这款售价55万元的新车值得考虑。
通过外观图可以看出,这款房车是一款大额头的C型房车。高昂的车身非常敦实,给人一种十分稳健的感觉。橙色与灰色的拉花装饰充满现代感,额头部分的全新造型更有一种超级跑车的感觉,兼具视觉美观与导风扰流的作用。整车外部尺寸为:5990*2535*3180mm,轴距为:3300mm,依然符合蓝牌C本的基本要求。
总的来说,2020款览众塞拉维双拓展房车优点挺多,低重心、双水箱、大空间、大床位等,与目前国内房车市场上的主流双拓展车型相对比,依然具有较高的产品力,可以说是一款值得推荐的依维柯双拓展车型。
【布局&内饰】就布局来说,是常见的前面乘客区客厅+额头床,后面纵置床铺+厨卫区;而内饰装饰方面,亚特房车一直以高级、居家感强为特色,这款亚特纪念版Y8房车是以深浅撞色为主旋律,搭配暖色的照明灯和气氛灯,非常有居家感。
这款C型房车依然由依维柯欧胜二类底盘开发而来,使用0T涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱的动力组合。动力数据小编就不赘述了,相信大家已经比较熟悉。车身涂装方面也更新为新系列的样式,和其他的兄弟系列车型保持一致。整车外部长宽高尺寸为:5995*2427*3130mm,满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。
依维柯欧胜实力虽强,但要想全顺较量还需要时间去弥补
不过,就目前了解到的实际使用情况,依维柯欧胜面对一些复杂的地段还是会存在车身锈蚀,不够耐用的情况,这也证明了其材料使用上还是不够成熟。综合来看,依维柯欧胜在整体实力上其实并不比福特新全顺要弱,只是在一些核心技术与用料方面还是会有些不够成熟,而这并不是说短时间努力就能达到的,这还需要后期技术的不断提升来解决。
从数据来看似乎依维柯欧胜的动力会更强,可论综合搭配显然福特新全顺的选择更广,而且因为自动挡,其实际操控更优。油耗方面依维柯欧胜的工信部综合百公里数据是5L,福特方面暂未公布,但考虑到发动机排量较小,油耗方面会有小幅优势。
福特全顺的前悬挂与轿车一样,为麦弗逊式独立悬挂,而依维柯欧胜采用横置板簧,舒适度相差很多,福特全顺的驾驶座明显更舒适,两款车后悬挂均为钢板弹簧非独立悬挂,福特在舒适性和装载能力之间进行了平衡,而依维柯对于驾驶者并没有特殊照顾,装载能力才是意大利人的研发重点。
从货运车的角度来看,福特新全顺的动力和油耗表现更为理想。从依维柯欧胜和福特新全顺的表现来看,依维柯欧胜在很多方面都处于弱势。也让我们再次感受到了福特新全顺的实力,见识到了福特新全顺能在物流配送车中始终立于不败之地的秘诀。
依维柯欧胜和福特全顺是两款不同类型的车型,选择哪个更好要根据实际需求来决定。福特全顺的整体质量更好,而依维柯欧胜的空间表现更好,性价比也更高。如果您需要拉货,我们建议选择依维柯欧胜,如果您需要拉人,我们建议选择福特全顺。这两款车型的发动机都是进口的,质量有保障。
总结:两车对比很显然是全顺新时代更像轻客,而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳。然而因车型特点被规则限制了运载能力,所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低,是否与选择的价值只需要看价格。但如果打算把轻客当作轻客使用,建议选择新世代全顺。
新款亚特IVECO房车首发,国六排放动力强,住6人价格有优势
1、总的来说,这款亚特尊领ST20国六版房车延续了亚特房车一贯的豪华风,内部充足的空间以及极具品质感的家具设计,相信会获得那些追求品质感和档次感的消费者青睐,另外这款满足国六排放的车型,指导价58万元,但目前还有4万元让利,实际成交价位58万元,大家觉得怎么样呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、总的来说,这款亚特尊领ZT房车采用了同类型房车中十分少见的布局方式,让内部空间得到了更好的优化,再加上单拓展的加入,车内空间足以匹配双拓展车型,另外车内在豪华感的营造上十分出众,能够给使用者带来不错的体验感。
3、车型看点:国六依维柯底盘、动力更强、双拓展设计 要看的这第一款车型,在本期公示中非常具有代表性,因为它使用的底盘是让不少房车消费者甚至是房车厂家望眼欲穿的“国六依维柯”,这意味意味着未来基于此底盘打造的房车产品告别了上牌限制,且更符合未来环保趋势。
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